Cylinder do motocykla KTM SXF 250 '05-12 i EXCF 250 '06-13 w standardowej wersji (STD) to element silnika, który odgrywa kluczową rolę w procesie spalania paliwa i wytwarzania mocy. Oto jego kluczowe cechy:
-
Typ silnika: Jest to silnik czterosuwowy, który charakteryzuje się dużą niezawodnością i wydajnością, szczególnie w motocrossie i enduro. Cylinder w tych modelach jest zoptymalizowany pod kątem osiągów w trudnych warunkach terenowych.
-
Materiał: W większości przypadków cylindry te są wykonane z wysokiej jakości stopów aluminium, co zapewnia ich lekkość oraz odporność na wysokie temperatury. Dzięki temu poprawia się efektywność chłodzenia i trwałość elementu.
-
Wymiary: Cylinder w wersji standardowej (STD) jest zaprojektowany do standardowych ustawień silnika. Oznacza to, że nie posiada modyfikacji zwiększających pojemność skokową, co sprawia, że jest odpowiedni do standardowej mocy silnika i dostarcza zrównoważoną wydajność.
-
Wydajność: Cylinder w tej wersji jest zaprojektowany tak, aby uzyskać najlepsze osiągi przy zachowaniu niezawodności, co jest istotne w motocrossie i enduro, gdzie warunki terenowe są zmienne i wymagają dużej elastyczności silnika.
-
Wymiana: Często wymiana cylindra jest konieczna w wyniku zużycia, szczególnie jeśli motocykl jest intensywnie eksploatowany w trudnych warunkach. Częstym objawem zużycia cylindra jest utrata mocy lub zatarcie silnika. Wymiana na cylinder STD przywraca oryginalne parametry silnika.
Jeśli chcesz wymienić cylinder w swoim motocyklu, ważne jest, aby upewnić się, że wybierasz oryginalne lub wysokiej jakości zamienniki, które są zgodne z parametrami technicznymi Twojego pojazdu.