Uzwojenie alternatora Yamaha XV 750 Virago 88-97, Yamaha XV 1100 86-97

Stator Yamaha XV 750 Virago (1988-1997) i Yamaha XV 1100 (1986-1997)

Stator, znany również jako alternator, to kluczowy element układu elektrycznego motocykla, odpowiedzialny za generowanie prądu. W przypadku modeli Yamaha XV 750 Virago (lata produkcji 1988-1997) oraz Yamaha XV 1100 (lata produkcji 1986-1997) stator pełni następujące funkcje:

• Ładowanie akumulatora: Stator wytwarza prąd, który jest niezbędny do ładowania akumulatora, zapewniając mu energię potrzebną do rozruchu silnika i zasilania innych urządzeń elektrycznych.
• Zasilanie świateł: Stator dostarcza energię elektryczną do świateł przednich, tylnych, kierunkowskazów oraz innych elementów oświetlenia, zapewniając widoczność i bezpieczeństwo na drodze.
• Zasilanie układu zapłonowego: W niektórych modelach stator może również zasilać układ zapłonowy, dostarczając energię potrzebną do wytworzenia iskrzenia na świecach zapłonowych.

W przypadku awarii statora, motocykl może wykazywać następujące objawy:

• Problemy z ładowaniem akumulatora lub jego całkowity brak
• Słabe światła lub ich brak
• Problemy z rozruchem silnika lub jego brak
• Przerywana praca silnika

Wymiana statora jest czynnością, którą zazwyczaj powierza się doświadczonemu mechanikowi. Wymaga ona demontażu pokrywy alternatora oraz precyzyjnego odłączenia i ponownego podłączenia przewodów. Nieprawidłowo przeprowadzona wymiana statora może skutkować dalszymi problemami z układem elektrycznym motocykla.

Wybierając stator do Yamaha XV 750 Virago lub Yamaha XV 1100, należy upewnić się, że jest on kompatybilny z danym modelem i rocznikiem motocykla. Na rynku dostępne są zarówno oryginalne statory, jak i zamienniki od innych producentów. Warto zwrócić uwagę na jakość wykonania oraz parametry elektryczne statora, aby zapewnić jego niezawodne działanie.

Podsumowując, stator jest niezbędnym elementem układu elektrycznego motocykla Yamaha XV 750 Virago i Yamaha XV 1100. Jego sprawność jest kluczowa dla prawidłowego działania motocykla, a w przypadku awarii zaleca się jego wymianę przez wykwalifikowanego mechanika.