Cylinder z tłokiem do skutera Yamaha BWS MBK Booster 70cm 47 mm

Cylinder do skutera Yamaha BWS 70 47 mm to element, który pełni kluczową rolę w układzie silnikowym skuterów 2T. Jest to cylinder o średnicy 47 mm, dedykowany dla pojazdów takich jak Yamaha BWS 70, ale również do wielu innych modeli z silnikami 50 cm³ typu AC (chłodzenie powietrzem). Poniżej znajduje się szczegółowy opis techniczny oraz zastosowanie cylindra:

Wymiary cylindra:

• Wysokość całkowita: 87 mm
• Wysokość bez tulei: 64 mm
• Średnica zewnętrzna tulei: 50,8 mm
• Rozstaw otworów po przekątnej: 64 mm
• Sworzeń: 10 mm
• Rozstaw otworów mocowania kolanka: 48 mm M6
• Rozstaw otworów mocowania króćca: 58 mm x 35 mm M6

Zastosowanie:

Cylinder pasuje do wielu skuterów 50 cm³ chłodzonych powietrzem (AC), zwłaszcza tych, które mają silniki 2T o średnicy 47 mm. Wymienione poniżej modele skuterów, w tym wiele wersji Yamaha BWS oraz innych marek, są kompatybilne z tym cylindrem:

• Aprilia Amico 50 AC 2T (1996-1998)
• Aprilia SR50 Replica AC 2T (1993)
• Garelli Big-Wheel 50 AC 2T (1993-1997)
• Italjet Ascot 50 AC 2T (1991-1992), Italjet Bazooka 50 AC 2T i inne modele Italjet
• MBK Booster 50 AC 2T – różne wersje z lat 1990-2013
• Yamaha BWS 50 AC 2T – różne wersje od 1990 do późniejszych lat, w tym Yamaha Bw's Naked, Bw's NG, Slider 50 AC 2T i inne modele Yamaha

Cechy i korzyści:

1. Wydajność: Cylinder 47 mm może być wykorzystywany w skuterach, które zostały zmodyfikowane lub posiadają silnik 70 ccm, co zapewnia lepszą dynamikę i moc w porównaniu do standardowych cylindrów o mniejszej pojemności.
2. Zastosowanie w wielu modelach: Dzięki uniwersalnym wymiarom i kompatybilności z wieloma modelami skuterów (głównie Yamaha, MBK, Aprilia, Garelli, Italjet), cylinder może być używany w różnych pojazdach, co zapewnia szerokie możliwości wśród użytkowników skuterów.
3. Materiały i wykonanie: Cylinder charakteryzuje się solidną konstrukcją, co zapewnia długowieczność oraz odporność na intensywną eksploatację.
4. Wydajniejsze spalanie: Wymiana cylindra na model o większej pojemności może poprawić wydajność silnika, co prowadzi do zwiększenia prędkości maksymalnej i ogólnej mocy skutera.

Zastosowanie:

Cylinder ten jest przeznaczony do skuterów 50 cm³ chłodzonych powietrzem, które używają silników 2T. Pasuje do różnych modeli, co sprawia, że jest popularnym wyborem wśród użytkowników skuterów, którzy szukają wydajniejszych komponentów do swoich pojazdów. Odpowiednia instalacja cylindra może również poprawić ogólną dynamikę skutera, co przydaje się zwłaszcza w codziennym użytkowaniu lub przy modyfikacjach mających na celu zwiększenie osiągów.