Przełącznik zespolony lewy do skutera 2T 4T wtyczki żeńskie 8 pin czujnik

Przełącznik zespolony lewy do skutera jest ważnym elementem wyposażenia, który integruje w sobie kilka funkcji, zapewniając użytkownikowi łatwy dostęp do niezbędnych sterowników podczas jazdy. Stosowany w skuterach zarówno 2T, jak i 4T, pełni rolę przełącznika, który pozwala na kontrolowanie kilku kluczowych funkcji w motocyklu lub skuterze, takich jak światła, kierunkowskazy czy dźwignia hamulca.

Kluczowe cechy przełącznika zespolonego lewego:

1. Zastosowanie w skuterach 2T i 4T: Przełącznik jest uniwersalny, pasując do skuterów zarówno o silnikach dwusuwowych (2T), jak i czterosuwowych (4T). Dzięki temu jest szeroko stosowany w różnych modelach skuterów, które wykorzystują tę technologię.

2. Kostka podłączeniowa: Przełącznik zespolony lewy wyposażony jest w kostkę podłączeniową składającą się z dwóch elementów. Pierwsza to kostka żeńska z 6 pinami, która umożliwia podłączenie funkcji takich jak światła, kierunkowskazy, klakson i inne. Druga kostka to kostka żeńska z 2 pinami, która najczęściej odpowiada za połączenie z czujnikiem stopu, umożliwiając włączenie sygnału hamulca, co poprawia bezpieczeństwo użytkownika skutera.

3. Czujnik stopu: W zestawie znajduje się również czujnik stopu, który odpowiada za aktywowanie tylnego światła hamulca w momencie naciśnięcia dźwigni hamulca. Jest to element zapewniający bezpieczeństwo, ponieważ umożliwia innym uczestnikom ruchu drogowego zauważenie, że skuter hamuje.

4. Miejsce na lusterko M8: Przełącznik zespolony lewy posiada miejsce na lusterko M8, co pozwala na łatwy montaż lusterka, zapewniając kierowcy lepszą widoczność i kontrolę nad sytuacją na drodze. Jest to standardowe rozwiązanie w skuterach, umożliwiające montaż lusterka na kierownicy.

Funkcje przełącznika:

Przełącznik zespolony lewy jest odpowiedzialny za:

• Zmiana świateł długie/krótkie
• Sterowanie kierunkowskazami,
• Aktywowanie sygnału dźwiękowego (klakson),
• Aktywowanie czujnika stopu poprzez dźwignię

Zastosowanie:

Z powodu swojej funkcjonalności i uniwersalności, przełącznik zespolony lewy jest szeroko stosowany w skuterach różnych marek, zarówno w modelach 2T, jak i 4T. Jest to element, który zapewnia wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy, umożliwiając łatwą obsługę podstawowych funkcji pojazdu bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.

Wymiana:

Jeśli przełącznik zespolony lewy przestanie działać, może to prowadzić do problemów z kontrolowaniem świateł, kierunkowskazów, a także sygnału hamulca. W takim przypadku konieczna będzie jego wymiana, aby przywrócić pełną funkcjonalność skutera i zapewnić bezpieczeństwo użytkowania.

Jest to więc element, który łączy w sobie kilka funkcji w jednym module, co upraszcza konstrukcję pojazdu i zwiększa wygodę użytkowania skutera.

Przed zakupem porównaj wtyczkę.