Przełącznik zespolony lewy do skutera 4T 2T 2 kostki żeńskie

Przełącznik zespolony lewy do skutera 4T i 2T to kluczowy element umożliwiający kontrolowanie różnych funkcji elektrycznych pojazdu, który znajduje się po lewej stronie kierownicy. Przełącznik ten łączy w sobie kilka funkcji, takich jak sterowanie światłami, kierunkowskazami, klaksonem, a także systemem hamulca, oferując użytkownikowi wygodę i bezpieczeństwo podczas jazdy.

Kluczowe cechy przełącznika zespolonego lewego:

1. Zastosowanie w skuterach 4T i 2T: Przełącznik jest przeznaczony do skuterów z silnikami zarówno czterosuwowymi (4T), jak i dwusuwowymi (2T), co czyni go uniwersalnym komponentem stosowanym w szerokim zakresie skuterów i motorowerów.

2. Kostki żeńskie i kable: Przełącznik zespolony lewy wyposażony jest w dwie kostki żeńskie oraz trzy dodatkowe kable, które służą do podłączenia różnych funkcji elektrycznych:

   Kostka 6 kabli: Jest to większa kostka, która odpowiada za połączenie z wieloma funkcjami elektrycznymi skutera, takimi jak kierunkowskazy, światła czy klakson. Dzięki niej możliwe jest szybkie i bezpieczne podłączenie urządzeń sterujących.
   Kostka 2 kable: Ta kostka odpowiada zazwyczaj za prostsze połączenia, takie jak czujnik stopu, który uruchamia tylne światło hamulca, informując innych uczestników ruchu o hamowaniu skutera.
   3 dodatkowe kable: 2 przewody czujnika stop. Przewód świateł.

1. Funkcjonalność: Przełącznik zespolony lewy pozwala na wygodne zarządzanie wieloma funkcjami skutera przy pomocy jednej dźwigni, co zwiększa komfort i bezpieczeństwo jazdy. W jego skład wchodzą:

   Światła – Włączanie i wyłączanie świateł mijania, drogowych.
   Kierunkowskazy – Sterowanie lewym i prawym kierunkowskazem.
   Klakson – Aktywacja sygnału dźwiękowego (klaksonu).
   Czujnik stopu – Aktywowanie tylnego światła hamulca w momencie naciśnięcia dźwigni hamulca.

2. Łatwość montażu: Dzięki zastosowaniu kostek żeńskich i kabelków, montaż przełącznika jest stosunkowo prosty i szybki. Wszystkie kable są już odpowiednio przygotowane, a kostki zapewniają pewne i stabilne połączenia, które minimalizują ryzyko awarii elektrycznych.

3. Miejsce na lusterko M8

Zastosowanie:

Przełącznik zespolony lewy jest szeroko stosowany w skuterach różnych marek, zarówno tych o silnikach 2T, jak i 4T. Jego funkcjonalność sprawia, że stanowi niezbędny element, który umożliwia łatwe i wygodne sterowanie podstawowymi funkcjami skutera podczas jazdy.

Wymiana:

Jeżeli przełącznik przestaje działać, np. nie włącza świateł, nie działa klakson, lub nie reaguje na naciśnięcie dźwigni hamulca, może to oznaczać uszkodzenie wewnętrznych połączeń lub elementów przełącznika. W takim przypadku konieczna będzie jego wymiana, aby przywrócić pełną funkcjonalność skutera i zapewnić bezpieczną jazdę.

Przełącznik zespolony lewy do skutera 4T i 2T jest więc elementem, który ułatwia obsługę pojazdu, poprawia bezpieczeństwo na drodze i zapewnia wygodę podczas codziennego użytkowania skutera.