- Zestaw tuningowy do motocykli derbi senda produkowanych do roku 2006.
Cylinder żeliwny z głowicą DERBI SENDA GPR GILERA GSM SURFER ZULU 47mm 2T
Kod produktu: PF 10 008 0105
Opis produktu:
Cylinder żeliwny z głowicą przeznaczony do silników 2T o średnicy 47 mm, zaprojektowany z myślą o motocyklach i motorowerach marki Derbi, Gilera i Aprilia. Produkt wyróżnia się wysoką jakością wykonania, zapewniającą niezawodność i trwałość przez długi okres użytkowania. Jest to element układu napędowego, który ma bezpośredni wpływ na wydajność silnika i jego moc.
Charakterystyka:
- Materiał: Żeliwo – zapewnia wysoką odporność na wysokie temperatury oraz długotrwałe użytkowanie.
- Przeznaczenie: Cylinder przeznaczony do silników 2T, doskonale sprawdza się w skuterach i motocyklach o pojemności 50 cm³, szczególnie w modelach takich jak Derbi Senda, Gilera GSM, GPR i Surfer.
- Wysoka jakość wykonania – Cylinder charakteryzuje się precyzyjnym wykonaniem, co przekłada się na długowieczność oraz optymalną wydajność silnika.
Wymiary:
- Średnica: 47 mm
- Wysokość całkowita cylindra: 82 mm
- Wysokość cylindra bez tulei: 67 mm
- Średnica zewnętrzna tulei: 55 mm
- Rozstaw szpilek cylindra: 56,5 x 56,5 mm
- Rozstaw otworów mocowania wydechu: 48 mm
- Średnica sworznia: 12 mm
Zawartość kompletu:
- Cylinder
- Głowica
- Tłok
- Pierścienie
- Sworzeń
- Zabezpieczenia
- Uszczelki
Zastosowanie:
Cylinder jest kompatybilny z poniższymi modelami:
- Derbi: GPR 50, Senda 50 R DRD, Senda 50 R X-Race, GPR 50 Replica Racing, oraz inne.
- Gilera: GSM 50, H@K 50, Zulu, Cannibal 50 i inne.
- Aprilia: Modele 50 2T z silnikiem Piaggio.
Zastosowanie:
Cylinder jest idealnym rozwiązaniem do motocykli i motorowerów wymagających części zamiennych, które podnoszą wydajność silnika i poprawiają jego osiągi. Dzięki solidnej konstrukcji i precyzyjnemu wykonaniu, zapewnia on długotrwałą niezawodność i dobrą wydajność w codziennym użytkowaniu.
Zalety:
- Wysoka jakość materiałów – zapewnia długowieczność i odporność na zużycie.
- Doskonała kompatybilność – szerokie zastosowanie w wielu popularnych modelach skuterów i motocykli 50 cm³.
- Kompletny zestaw – wszystkie elementy wymagane do wymiany cylindra, w tym tłok, pierścienie i uszczelki, co ułatwia montaż.
Idealny wybór do remontu silników 2T w pojazdach takich jak skuter czy motocykl, który zapewni im dłuższą żywotność i lepsze osiągi.