Głowica cylindra Morini 70ccm 2T 41mm L/C – Suzuki Katana, Derbi, Atala

Głowica cylindra przeznaczona do silników 70 ccm 2T, chłodzonych cieczą. Dedykowana pojazdom takich marek jak Suzuki, Derbi, Atala i Rizzato, wykorzystywana w skuterach z silnikami Morini DiTech. Charakteryzuje się solidnym wykonaniem, które zapewnia niezawodność i optymalną pracę silnika.

Specyfikacja techniczna:

• Przeznaczenie: Silniki 70ccm 2T, chłodzone cieczą

• Średnica komory spalania: 41 mm

• Rozstaw szpilek mocujących: 52 x 52 mm

• Rozstaw szpilek po przekątnej: 74 mm

• Gwint świecy zapłonowej: M14x1.25

Zastosowanie:

Głowica jest kompatybilna z silnikami Morini w pojazdach takich marek i modeli jak:

• Aprilia SR L/C (Morini DiTech) 2000-2014

• Atala/Rizzato AT14 Hacker 1995-1999

• Atala/Rizzato Skeggia L/C 1999-2001

• Suzuki Katana AY L/C 1997-2006

• Suzuki Zillion UX 1999-2000

Zalety produktu:

• Chłodzenie cieczą: Wysoka wydajność chłodzenia, co wpływa na długowieczność silnika i utrzymanie jego optymalnej temperatury pracy.

• Precyzyjne wykonanie: Głowica jest wykonana z dbałością o detale, co zapewnia jej wysoką trwałość oraz bezawaryjność.

• Kompatybilność: Produkt pasuje do szerokiej gamy skuterów i motocykli wyposażonych w silniki 70ccm 2T Morini, takich jak Suzuki Katana, Derbi, czy Atala.

• Gwint świecy: M14x1.25 jest standardem dla tego typu silników, co zapewnia łatwą wymianę świecy zapłonowej.

W zestawie:

• Głowica cylindra

Podsumowanie:

Głowica cylindra Morini 70ccm 2T 41mm L/C to niezawodny wybór do skuterów oraz motocykli takich jak Suzuki Katana, Derbi, Atala i Rizzato. Dzięki wysokiej jakości wykonania oraz precyzyjnym wymiarom, produkt zapewnia optymalną wydajność silnika, długowieczność i łatwość w montażu. Jest to doskonały wybór do regeneracji lub modernizacji silnika.