- GŁOWICA CYLINDRA DO SILNIKÓW MORINI CHŁODZONYCH CIECZĄ, NOMINALNA 50 CM3.
Głowica cylindra SUZUKI KATANA LC MORINI LC - Kompletny opis
Przedmiotem ogłoszenia jest kompletna głowica cylindra przeznaczona do skuterów z silnikiem Suzuki Katana LC Morini LC. Głowica jest kompletnym zestawem, gotowym do montażu.
W skład zestawu wchodzi
- Głowica cylindra
Specyfikacja techniczna
- Gwint świecy: M14x1.25
- Średnica komory spalania: 41mm
Zastosowanie
Głowica pasuje do wielu modeli skuterów, w których montowany był silnik Morini LC chłodzony cieczą. Najpopularniejsze z nich to:
- Aprilia SR 50
- Modele z lat 2000-2003 z silnikiem Ditech (zarówno Aprilia, jak i Piaggio)
- Modele LC Racing i LC Sport z lat 2000-2002 (kod ramy RLA10)
- Model LC Suz.Mot. z lat 2000-2002 (kod ramy RLA10)
- Suzuki AY 50 Katana
- Modele W LC Katana z lat 1997-2004 (kody ram AA9117 i AAK121)
- Modele WR LC Katana Rac. z lat 1998-2004 (kod ramy AA911E)
- Suzuki UX 50 Zillion
- Modele W Zillion z lat 1999-2000 (kod ramy AT3112)
Ważne informacje
- Cena dotyczy kompletnego zestawu, czyli głowicy cylindra.
- Głowica jest przeznaczona do silników chłodzonych cieczą (LC).
- Przed zakupem prosimy o upewnienie się, czy głowica pasuje do konkretnego modelu skutera
- W przypadku wątpliwości zachęcamy do kontaktu z naszym działem obsługi klienta, który pomoże w doborze odpowiedniej części.
Dlaczego warto wybrać ten produkt?
- Kompletny zestaw: Głowica jest gotowa do montażu, co oszczędza czas i koszty związane z kompletowaniem części.
- Wysoka jakość: Głowica została wyprodukowana z wysokiej jakości materiałów, co gwarantuje jej trwałość i niezawodność.
- Precyzyjne wykonanie: Głowica została precyzyjnie wykonana, co zapewnia jej idealne dopasowanie do silnika.
- Szeroki zakres zastosowania: Głowica pasuje do wielu popularnych modeli skuterów, co czyni ją uniwersalnym wyborem.
Dodatkowe informacje
Głowica cylindra jest jednym z najważniejszych elementów silnika spalinowego. Odpowiada ona za zamknięcie komory spalania i wraz z tłokiem i cylindrem tworzy przestrzeń, w której zachodzi proces spalania mieszanki paliwowo-powietrznej. Uszkodzenie głowicy cylindra może prowadzić do poważnych awarii silnika, dlatego ważne jest, aby regularnie kontrolować jej stan i w razie potrzeby wymieniać na nową.
Wymiana głowicy cylindra jest czynnością, która wymaga pewnej wiedzy i doświadczenia. Jeśli nie jesteś pewien, czy potrafisz samodzielnie wymienić głowicę, skonsultuj się z doświadczonym mechanikiem.
Zapraszamy do zakupu!