- Części moto + układ paliwowy + gaźniki
Gaźnik o szerokim zastosowaniu w silnikach 2T, zarówno AM6 jak i innych
DANE TECHNICZNE:
Średnica gradzieli: 19 mm.
Przepustnica: tłoczkowa.
Połączenie gaźnik/cylinder: elastyczny kolektor dolotowy o średnicy wewnętrznej 25 mm.
Połączenie gaźnik/filtr powietrza: połączenie skręcane , M32x1,25 mm .
Śruby regulacyjne: umieszczone po lewej stronie gaźnika.
Króciec przewodu zasilania paliwem: umieszczony pionowo.
Króciec przewodu podciśnieniowego: brak.
Króciec przewodu doprowadzającego olej silnikowy: umieszczony w korpusie gaźnika.
Urządzenie rozruchowe: w komplecie z gaźnikiem , sterowane linką.
Dysza główna: ERROR.
Dysza wolnych obrotów: ERROR.
Gaźnik nie posiada śruby spustowej paliwa z komory pływakowej.
Zalecany przez Dell'Orto pozim paliwa w komorze pływakowej gaźników PHBG to 16 +/- 0,5 mm.
Zastosowanie:
Derbi, Fantic, Gas Gas, Italjet