Dysza główna gaźnika dellorto 055 (5,0*0,75)

przepustowość dyszy: 55. Średnica gwintu: 5 mm. Skok gwintu: 0.75.

Pasuje do gaźników dell'orto:

 phbg … as -ad -bs -bd -cs -ds.                     15-16-17-17,5-18
                                                                                     19-19,5-20-21

 phm … ns1 -nd1                                                    40

 phsb … h -l -m -n                                                 34-35-36-37-38

 phbd .. Ad -bs -cs                                                12-13-14-15

 phbl … as as -ad -bs -hs                                  20-22-24-25-26
-ed -gd

 phbl … cs                                                               24

 phf … bs1 -bd1 -ds1 -dd1                                30-32-34-36
-ms1 -md1 -gs1 -ps1
-rs1

 phm … as1 -ad1 -bs1 -bd1                                 38-40-41
-ns1 -nd1 -vs1 -ms1
-md1

 phm … hs1 -hd1 -sd1 -zs1                                 38-40-41
-zd1

 sha                                                                               10 7-10-12-13
Sha 12 - sha 12 … s
Sha 13

 sha 14 … - sha 14 … l -n -t                                  9-10-12-14-15-16
Sha 15 … - sha 15 … g
Sha 16 … - sha 16 … g

 sha 14 … b -p -m                                                        12

 sha 14 … c -s -h -r                                                    9-12-15-16

 sha 15 … c                                                                    9-12-15-16
Sha 16 … c

 shb 16 l -h -n -g                                                         10-12-16

 vhsa … es -gs -fs -ns                                              28-32

 vhsb … d -e -f -l -n -q                                              34-36-37-38-39






Dellorto to włoska , rodzinna firma specjalizująca się w produkcji gaźników i systemów wtrysku silników spalinowych. Firma została założona w miejscowości cabiate we włoszech w 1933 roku. Jej pierwszymi produktami były gaźniki do pojazdów samochodowych. Tuż przed wybuchem drugiej wojny światowej firma dell’orto zaczęła produkować gaźniki z korpusami aluminiowymi używane w tamtych czasach w sporcie motocyklowym. Na początku lat 60-tych dell’orto dostarczało gaźniki do fabryk fiata , jak również dla innych włoskich i zagranicznych producentów pojazdów .

Na początku lat 80-tych pod kierownictwem luigi dellorto – wnuka gaetano – założyciela firmy , firma wprowadziła do produkcji pierwszy system wtrysku paliwa.

Dziś dellorto to światowy lider w produkcji gaźników i układów zasilania paliwem , w ofercie firmy można znaleźć gaźniki samochodowe , motocyklowe , układy wtrysku paliwa. Firma dellorto nie zapomina o użytkownikach motocykli zabytkowych i wyścigowych – w jej ofercie cały czas znajdują się gaźniki , filtry i układy dolotowe do klasycznych pojazdów , a także części zamienne starych modeli gaźników. Obecnie dellorto w sporcie motocyklowym jest partnerem gilery.