Wał Korbowy 4T Standard Koło Pompy Oleju 16Z Skuter 4T 139QMB GY6-50

Wał korbowy 4T standard do silnika 139QMB / GY6-50

Standardowy wał korbowy do silników czterosuwowych 4T, przeznaczony do popularnych skuterów z jednostką 139QMB (GY6-50). Wał wyposażony w koło pompy oleju 16 zębów, zapewniające prawidłowe smarowanie silnika.

Produkt idealnie sprawdzi się jako zamiennik seryjny podczas remontu lub regeneracji silnika GY6-50. Precyzyjne wykonanie i właściwe wyważenie przeciwwag zapewniają cichą, stabilną i trwałą pracę jednostki napędowej.

Specyfikacja techniczna

• Rodzaj: wał korbowy 4T – standard
• Silnik: 139QMB / GY6-50
• Koło pompy oleju: 16 zębów (16Z)
• Średnica przeciwwag: 85 mm
• Długość korbowodu: 107,7 mm

Łożyska

• 6204 / P5
• TM-SC03A39 / P5
• Średnica zewnętrzna łożysk: 42 mm

Zastosowanie – silnik

• 139QMB
• GY6-50
• Silniki 4T, 50 cm³, chłodzone powietrzem

Przykładowe pojazdy

• Skutery chińskie 4T 50 cm³ (139QMB)
• Baotian 50
• Junak 50
• Romet 50 4T
• Zipp 50 4T
• Keeway 50 4T
• Motobi / Barton / Toros / Kingway 50 4T

Zalety

• Standardowe wymiary – idealny zamiennik OEM
• Kompatybilny z silnikiem 139QMB / GY6-50
• Koło pompy oleju 16Z
• Precyzyjne wyważenie przeciwwag
• Trwała konstrukcja do codziennej eksploatacji

Uwaga: Przed montażem zaleca się zastosowanie nowych łożysk i uszczelniaczy oraz porównanie wymiarów z demontowanym wałem.