- Zębatka tylna YAMAHA YZ/YZF/WRF '99-'18
Zębatka tylna aluminiowa Sunstar SUN5-3592-48B to wysokiej jakości część zamienna przeznaczona do motocykli Yamaha YZ, YZF, WRF z lat 1999-2018. Zębatka ta pełni kluczową rolę w układzie napędowym motocykla, odpowiadając za przenoszenie mocy z łańcucha na koło tylne, co umożliwia poruszanie się pojazdu.
Cechy zębatki tylnej Sunstar SUN5-3592-48B:
- Materiał: Aluminium – Zębatka jest wykonana z lekkiego, a zarazem wytrzymałego aluminium, co pozwala zmniejszyć masę całkowitą pojazdu i poprawić osiągi, szczególnie w motocrossie i jeździe terenowej.
- 48 zębów – Zębatka posiada 48 zębów, co zapewnia dobrą równowagę pomiędzy przyspieszeniem a maksymalną prędkością. Jest to typowy wybór do motocykli enduro i off-road.
- Kompatybilność z motocyklem Yamaha YZ/YZF/WRF (roczniki 1999-2018) – Zębatka została zaprojektowana specjalnie z myślą o tych modelach, gwarantując idealne dopasowanie i optymalną pracę układu napędowego.
- Wysoka jakość wykonania – Sunstar to renomowany producent, który zapewnia precyzyjne wykonanie swoich części, co przekłada się na trwałość i niezawodność zębatki. Zębatka jest odporna na zużycie i korozję, dzięki czemu sprawdzi się w trudnych warunkach eksploatacyjnych.
Korzyści z zastosowania zębatki tylnej Sunstar SUN5-3592-48B:
- Lżejsza konstrukcja – Dzięki zastosowaniu aluminium, zębatka jest lżejsza od standardowych stalowych zębów, co przyczynia się do lepszej dynamiki motocykla, szczególnie w wymagającym terenie.
- Optymalizacja napędu – Dzięki precyzyjnie rozmieszczonym zębom, zębatka poprawia efektywność układu napędowego, co przekłada się na lepsze przyspieszenie i płynność jazdy.
- Długowieczność i niezawodność – Dzięki wysokiej jakości materiałom i wykonaniu, zębatka Sunstar zapewnia długotrwałe użytkowanie, redukując potrzebę częstej wymiany.
Zalecenia: Zębatka tylna Sunstar SUN5-3592-48B to doskonały wybór dla motocyklistów poszukujących lekkiej, wytrzymałej i wydajnej części zamiennej do swoich motocykli Yamaha YZ, YZF i WRF. Jest idealna do motocrossu, enduro oraz jazdy terenowej, gdzie niezawodność i wydajność układu napędowego są kluczowe.