Tourmax czujnik temperatury cieczy chłodzącej suzuki gsxr 750/1100, rf 600/900, vs 600/800 (made in japan)

TOURMAX Czujnik Temperatury Cieczy Chłodzącej do Suzuki GSXR 750/1100, RF 600/900, VS 600/800 (Made in Japan)

Czujnik temperatury cieczy chłodzącej TOURMAX to precyzyjny element zaprojektowany z myślą o motocyklach Suzuki, takich jak modele GSXR 750/1100, RF 600/900 oraz VS 600/800. Jest to niezwykle ważny komponent w układzie chłodzenia, który pozwala monitorować temperaturę płynu chłodzącego, zapewniając prawidłową pracę silnika oraz zapobiegając przegrzaniu.

Charakterystyka produktu:

• Producent: TOURMAX – renomowana firma z Japonii, specjalizująca się w produkcji wysokiej jakości części motoryzacyjnych.
• Przeznaczenie: Czujnik dedykowany do motocykli Suzuki GSXR 750/1100, RF 600/900, VS 600/800.
• Dokładność pomiaru: Zapewnia precyzyjny pomiar temperatury cieczy chłodzącej, co umożliwia właściwe monitorowanie temperatury silnika.
• Wysoka jakość wykonania: Produkt wykonany w Japonii z materiałów odpornych na wysokie temperatury i działanie cieczy chłodzącej, zapewniając długotrwałą niezawodność.
• Łatwy montaż: Dzięki precyzyjnym wymiarom i kompatybilności z określonymi modelami motocykli Suzuki, czujnik jest łatwy do zainstalowania.

Zalety:

• Dokładność: Zapewnia szybki i dokładny odczyt temperatury płynu chłodzącego, co jest niezbędne do utrzymania silnika w optymalnej temperaturze pracy.
• Ochrona silnika: Monitorowanie temperatury pozwala uniknąć przegrzania silnika, co przyczynia się do jego długowieczności i niezawodności.
• Trwałość i niezawodność: Wysoka jakość wykonania i materiały odporne na ekstremalne warunki pracy.
• Made in Japan: Produkt wykonany w Japonii, co gwarantuje najwyższy standard jakości.

Zastosowanie: Czujnik temperatury cieczy chłodzącej TOURMAX jest idealny do motocykli Suzuki GSXR 750/1100, RF 600/900 oraz VS 600/800. Używany w układzie chłodzenia, zapewnia on bezpieczeństwo i niezawodność pracy silnika, monitorując temperaturę płynu chłodzącego. Jest to kluczowy element w utrzymaniu optymalnych warunków pracy motocykla, zapobiegając przegrzaniu i ewentualnym uszkodzeniom silnika.