Przełącznik zespolony lewy do skutera 8 Pinów

Przełącznik zespolony lewy do skutera 2T lub 4T to element, który łączy w sobie funkcje sterowania różnymi urządzeniami elektrycznymi w skuterze, umożliwiając kierowcy wygodne i bezpieczne użytkowanie pojazdu. Jest to część układu sterowania umieszczona na lewej stronie kierownicy, która kontroluje kluczowe funkcje, takie jak światła, kierunkowskazy czy sygnał hamulca.

Kluczowe cechy przełącznika zespolonego lewego:

1. Kostka 8 pinów męskich: Przełącznik wyposażony jest w kostkę z 8 pinami męskimi, która umożliwia podłączenie różnych funkcji elektrycznych skutera. Dzięki tej kostce możliwe jest połączenie przełącznika z układem elektrycznym pojazdu, takimi jak oświetlenie (światła, kierunkowskazy), klakson, a także czujnik stopu.

2. Czujnik światła stop: W komplecie znajduje się czujnik światła stop, który odpowiada za włączenie tylnego światła hamulca w momencie naciśnięcia dźwigni hamulca. Czujnik ten poprawia bezpieczeństwo, informując innych uczestników ruchu o hamowaniu skutera, co jest szczególnie ważne w warunkach miejskich i podczas jazdy w korku.

3. Miejsce na lusterko M8: Przełącznik zespolony lewy posiada miejsce na lusterko M8, co pozwala na łatwy montaż lusterka na kierownicy skutera. Lusterko zapewnia lepszą widoczność, umożliwiając kierowcy śledzenie sytuacji na drodze i zyskiwanie większego bezpieczeństwa podczas jazdy.

Funkcje przełącznika:

Przełącznik zespolony lewy pełni szereg funkcji w skuterze, w tym:

• Włączanie i wyłączanie świateł (światła mijania, drogowe),
• Sterowanie kierunkowskazami (włączanie lewego i prawego kierunkowskazu),
• Aktywacja klaksonu (sygnał dźwiękowy),
• Sterowanie światłem stopu (aktywacja tylnego światła hamulca przy naciśnięciu dźwigni hamulca).

Zastosowanie:

Przełącznik zespolony lewy jest kompatybilny z wieloma skuterami zarówno 2T, jak i 4T, co sprawia, że jest szeroko stosowany w pojazdach o różnych typach silników. Dzięki jego funkcjonalności, użytkownik może łatwo sterować podstawowymi funkcjami skutera bez konieczności odrywania rąk od kierownicy.

Wymiana:

Jeśli przełącznik przestaje działać, może to prowadzić do problemów z oświetleniem, kierunkowskazami lub sygnałem hamulca, co może obniżyć bezpieczeństwo jazdy. W takim przypadku konieczna będzie jego wymiana na nowy element, aby przywrócić pełną funkcjonalność skutera i zapewnić komfortową oraz bezpieczną jazdę.

Przełącznik zespolony lewy do skutera 2T lub 4T to więc element, który integruje kluczowe funkcje sterowania, poprawiając bezpieczeństwo, komfort oraz funkcjonalność pojazdu.