Króciec Dolotowy Gaźnika Power Force 139fmb Ns139fmh-020002

Króciec Dolotowy Gaźnika do Silników 139FMB.

Czym jest króciec dolotowy gaźnika?

Króciec dolotowy gaźnika to element układu zasilania silnika, który łączy gaźnik z cylindrem. Jego rola polega na dostarczaniu mieszanki paliwowo-powietrznej z gaźnika do komory spalania silnika. Odpowiednio dobrany i zamontowany króciec ma istotny wpływ na osiągi i kulturę pracy silnika.

Króciec Dolotowy Gaźnika 139FMB - Specyfikacja

• Materiał: Aluminium - zapewnia trwałość i odporność na wysokie temperatury.
• Kolor: Srebrny - estetyczny wygląd i lepsza odporność na korozję.
• Zastosowanie: Przeznaczony głównie do motocykli chińskiej produkcji wyposażonych w silniki 139FMB, często motocyklach i innych pojazdach.
• Rozstaw otworów mocujących:
  • 45 mm - umożliwia łatwe dopasowanie do wielu różnych modeli.
  • 48 mm - dodatkowy zestaw otworów zwiększa uniwersalność króćca.
• Wykończenie: Powierzchnia króćca jest zazwyczaj gładka, co ułatwia czyszczenie i montaż.

Zalety króćca aluminiowego:

• Lekkość: Aluminium jest znacznie lżejsze od żeliwa, co przekłada się na mniejszą masę silnika.
• Odporność na korozję: Powłoka ochronna zabezpiecza króciec przed korozją, zwiększając jego trwałość.
• Dobra przewodność ciepła: Aluminium efektywnie odprowadza ciepło, co może korzystnie wpływać na temperaturę pracy silnika.
• Możliwość modyfikacji: Króćce aluminiowe można łatwo modyfikować, np. poprzez powiększenie otworów, co może wpłynąć na osiągi silnika.

Kiedy wymienić króciec dolotowy?

• Uszkodzenia mechaniczne: Pęknięcia, odkształcenia lub otarcia mogą powodować nieszczelności i spadek mocy silnika.
• Korozja: Długotrwałe działanie wilgoci i innych czynników atmosferycznych może prowadzić do korozji, co osłabia konstrukcję króćca.
• Tuning silnika: Zmiana króćca na inny, o większej średnicy lub innym kształcie, może zwiększyć przepływ powietrza i poprawić osiągi silnika.

Montaż króćca dolotowego

Montaż króćca dolotowego wymaga pewnych umiejętności mechanicznych. Należy dokładnie oczyścić powierzchnie montażowe, zastosować odpowiednie uszczelki i dokręcić śruby z odpowiednim momentem obrotowym.